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一体化300T(普车)
检测人员对尾部风压欠压进行确认和供电电压欠压进行确认后,需再等( )秒后才能按“列尾消号”键进行消号
2024-01-18 04:19:08
一体化300T(普车)
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监控装置有三个速度通道(V0、V1、V2),其中主速度传感器上来的两个通道是()。
2024-01-18 04:19:08
一体化300T(普车)
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监控装置启动制动紧急制动后,在速度为( )时机车可缓解。
2024-01-18 04:19:08
一体化300T(普车)
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机车信号通过( )与LKJ2000型监控主机的相接。
2024-01-18 04:19:08
一体化300T(普车)
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机车信号接收线圈是利用( )的原理来传递信号的。
2024-01-18 04:19:07
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机车信号接收线圈安装螺栓使用的开口销,开口角度应大于( )。
2024-01-18 04:19:07
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机车司机对列车运行中发现的LKJ数据运用问题,应在机车、动车组入库后填写( )交承担LKJ系统检测的电务车载设备检测工区
2024-01-18 04:19:07
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机车工况及制动输出线通过( )与LKJ2000型监控主机相接。
2024-01-18 04:19:07
一体化300T(普车)
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机车CIR进行GPRS功能试验时,若( )内未收到地面库检设备发来的“GPRS 数据出入库检测”信息,CIR 在该界面显示“G
2024-01-18 04:19:07
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机车CIR/LBJ射频电缆两端余留长度不大于( )米。
2024-01-18 04:19:07
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