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按铁路交通事故灾难的（ ）、严重程度和影响范围，应急响应级别分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、级应急响应。

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位于水库、江河中的桥梁，其墩台不足以承受（ ）时，应在冬季结冰期进行破冰工作。

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冬季在有流冰的河流，在墩台前应设有（ ）和其他防冰设施。

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高速铁路防凌工作中，设备管理单位要不断完善和落实（ ）抢险预案，制定切实可行的措施，确保遇险通报、人员组织和物资保障等措施

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冬季对有冰凌的桥梁，需对桥位处( )及流冰等情况进行观测。

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河道中的行凌障碍是诱发冰凌卡塞的重要因素，要加强与水行政执法单位的配合，做好高速铁路（ ）的清障工作，确保行凌通畅。

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冬季需在冰上施工时，作业人员应针对江河水面宽、 深程度及地理条件、（ ）等情况，制订出安全措施。

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设备管理单位要全面落实以（ ）为核心的各项防凌责任制，逐级落实责任，明确任务分工，具体责任到人，并结合本地区的实际情况，完善

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在冬季期间遇到冰雪天气，禁止在地面( )以上的高处及陡坡上作业；必须作业时，应采取特殊安全措施。

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机动车上道路行驶遇有沙尘、冰雹、雨、雪、雾、结冰等气象条件时，应当( )行驶速度，确保行驶安全。

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