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南航19年执照认证新增900
公司实行极地运行的机型为
2024-01-18 02:56:12
南航19年执照认证新增900
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我司B767机型执行北京- 乌鲁木齐航线，在CHW-URC段如果出现客舱释压，判断备降乌鲁木齐或者嘉峪关的决断点是
2024-01-18 02:56:11
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飞机应至少准备 套防寒服，以保证机组人员在寒冷的机场备降后走出飞机与地面人员联系及检查飞机等工作时不被冻伤。
2024-01-18 02:56:11
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湿跑道计算起飞分析时，反推的影响是
2024-01-18 02:56:11
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对于湿跑道，所需着陆距离为干跑道实际着陆距离的
2024-01-18 02:56:11
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中国民航规定，如果发生客舱释压，飞行高度是FL170的供氧要求是
2024-01-18 02:56:11
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关于紧急下降说法正确的是：
2024-01-18 02:56:11
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以下说法不正确的是：
2024-01-18 02:56:11
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初始批准营运人Ⅱ类运行时，只批准其按决断高 米.跑道视程 米的标准进近着陆。
2024-01-18 02:56:10
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干跑道计算起飞分析时，反推的影响是？
2024-01-18 02:56:10
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