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武汉高铁接触网理论修正
接触线坡度（工作支接触线相邻悬挂点高度变化）限界值：V≤250kM/h时，坡度≤1.5‰。
2024-01-17 21:56:22
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接触线坡度（工作支接触线相邻悬挂点高度变化）警示值：V＞250kM/h时，坡度≤0.5‰。
2024-01-17 21:56:22
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接触线坡度（工作支接触线相邻悬挂点高度变化）标准状态 ： V＞250kM/h时，坡度为≤0.5‰。
2024-01-17 21:56:21
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接触线坡度（工作支接触线相邻悬挂点高度变化）标准值 ：V≤250kM/h时，坡度≤1‰ 。
2024-01-17 21:56:21
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承力索的接头距悬挂点应不小于2m，同一跨距内不允许有两个接头。
2024-01-17 21:56:21
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承力索损伤后不能满足规定的机械强度安全系数时，部份损伤可以加补强线或切除损坏部分重新接续，若系普遍损伤则应更换。
2024-01-17 21:56:21
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高速铁路承力索和接触线架设后，应采取超拉完毕后方可进行悬挂安装。
2024-01-17 21:56:21
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接触网质量鉴定中优良等级为：绝缘部件（含空气绝缘间隙）、接触线几何参数和主导电回路的设备状态未超过警示值者。
2024-01-17 21:56:21
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对一个锚段的接触线、承力索、附加导线等，当接头及补强数量超过规定值后，该锚段设备即视为不合格。
2024-01-17 21:56:21
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接触网质量评价总扣分t＜10为优良，10≤t＜40为合格，t≥40为不合格。
2024-01-17 21:56:21
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