首页
当前位置：
首页
>
武汉高铁接触网理论修正
承力索中心锚结绳弛度应等于或略高于该处承力索弛度，承力索中心锚结绳在其垂直投影与线路钢轨交叉处，应高于接触线300mm以上。
2024-01-17 21:56:26
武汉高铁接触网理论修正
1
阅读全文
承力索中心锚结绳、固定线夹应与承力索材质匹配，其设置位置符合设计要求。承力索中心锚结线夹辅助绳外露长度不小于50mm。
2024-01-17 21:56:26
武汉高铁接触网理论修正
2
阅读全文
接触网中心锚结承力索中心锚结绳范围内承力索不得有接头和补强。
2024-01-17 21:56:25
武汉高铁接触网理论修正
2
阅读全文
正线、站线、联络线接触网中心锚结一般采用防断中心锚结。
2024-01-17 21:56:25
武汉高铁接触网理论修正
1
阅读全文
接触网中心锚结设置位置满足其两边接触悬挂的补偿条件基本相等。
2024-01-17 21:56:25
武汉高铁接触网理论修正
2
阅读全文
带辅助悬挂的无交叉线岔第二根道岔柱处侧线抬高80～120mm。
2024-01-17 21:56:25
武汉高铁接触网理论修正
2
阅读全文
交叉吊弦接触线端的吊弦线夹螺栓及载流环应朝向远离另一支接触线的方向，线夹倾斜角最大不得超过15°。
2024-01-17 21:56:25
武汉高铁接触网理论修正
2
阅读全文
无交叉线岔交叉吊弦的承力索端采用滑动吊弦线夹时，绝缘垫块应安装正确，保证滑动灵活。
2024-01-17 21:56:25
武汉高铁接触网理论修正
2
阅读全文
无交叉线岔的两交叉吊弦间距一般为2m。
2024-01-17 21:56:25
武汉高铁接触网理论修正
1
阅读全文
无交叉线岔的交叉吊弦应安装在正线接触线距侧线线路中心线，侧线接触线距正线线路中心线水平投影550～600mm的范围内。
2024-01-17 21:56:25
武汉高铁接触网理论修正
2
阅读全文
上一页
1
...
19
20
21
22
23
...
193
下一页
