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下列不可视为机车信号故障的是( )。

  • 2024-01-17 19:44:25
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反向进入封锁区间及牵引列车返回车站,应使监控装置转入( )工作状态。

  • 2024-01-17 19:44:25
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半自动塞闭区段、自动站间闭塞区段进入封锁区间,应将LKJ转为( )工作状态。《LKJ操作手册》3.2

  • 2024-01-17 19:44:24
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自闭区段正向进入封锁区间应使LKJ处于( )工作状态。

  • 2024-01-17 19:44:24
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由于距离误差原因,监控装置实施制动,列车停车后距离尚未“走完”,确认是距离误差时:若为进站,按压【 】键,以不超过15 k

  • 2024-01-17 19:44:24
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遇特殊情况IC卡数据误控,按规定解除IC卡数据控制时,“调度命令号”栏输入( )。

  • 2024-01-17 19:44:24
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引导接解锁后,LKJ监控列车以不超过20km/h速度越过该信号机,此时监控装置卸载值为( )。

  • 2024-01-17 19:44:24
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在特定引导的进站(接车进路)信号机前,列车速度低于( ),确认特定引导手信号正确后,按【 开车 】、【 解锁 】键,监控装

  • 2024-01-17 19:44:24
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列车运行至接车站的接车进路信号机前,机车信号显示停车信号,确认引导手信号显示正确,列车速度低于20km/h后,按【 】键,监

  • 2024-01-17 19:44:24
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引导接车时,在进站(接车进路)信号机前,机车信号显示红黄闪灯,监控装置接收到红黄闪信息后,监控列车以不超过( )km/h的

  • 2024-01-17 19:44:23
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