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高锰钢整铸辙叉重伤标准(含可动心轨辙叉中高锰钢整铸翼轨、叉跟座)：（ ）浇注断面变化部位斜向或水平裂纹长度超过120mm，或
- 2024-01-17 19:23:52
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道岔（ ）、长心轨与短心轨联结螺栓、钢枕立柱螺栓、可动心轨凸缘与接头铁联结螺栓必须齐全，作用良好，折断时必须立即更换。同一部
- 2024-01-17 19:23:51
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尖轨、可动心轨有下列伤损或病害，应及时修理或更换：尖轨、可动心轨工作面（ ），轮缘有爬上尖轨、可动心轨的可能。【铁路线路修理
- 2024-01-17 19:23:51
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（ ）的直线段长度不应小于7.5m，困难条件下不应小于6m。轨距加宽递减率不应大于2‰，困难条件下不应大于3‰。【铁路线路修
- 2024-01-17 19:23:51
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辙叉心轮缘槽标准宽度(测量位置按标准图或设计图规定)为46mm，容许误差为（ ）mm。【铁路线路修理规则第三章第3.9.4条
- 2024-01-17 19:23:51
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线路直线地段轨向不良，可用目测方法拨正。曲线地段轨向不良，可用（ ）。如需改变曲线头尾位置、缓和曲线长度与圆曲线半径，应用仪
- 2024-01-17 19:23:51
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无缝线路的锁定轨温必须（ ），有下列情况之一者，必须做好放散或调整工作：实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内，或左右股轨条的
- 2024-01-17 19:23:51
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( )的扣件扭矩应保持120～150Nm；尖轨及其前后各25m范围内的基本轨扣件扭矩应保持在60～80Nm。【铁路线路修理规
- 2024-01-17 19:23:51
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