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货物线上的单开道岔辙叉号数不得小于( )。

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机车车辆侧向通过12号单开道岔(导曲线半径350m)时，速度不应超过( )。

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技术站用于侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔，辙叉号数不得小于( )。

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道岔分类中，我国铁路采用最多的是( )道岔。

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列车侧向通过18号单开道岔（导曲线半径≥860m）时，速度不应超过( )。

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秦沈客运专线上首次采用( )新型提速道岔。

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驼峰调车场头部，为缩短其长度，多采用( )道岔。

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我国自行研制的30号单开道岔，侧向允许客车通过速度为( )。

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单线横列式区段站的特点是( )靠正线横向排列。

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“三级三场”式编组站车场设置的特点是( )车场呈纵向排列车场。

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