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近战停车时，应注意车站（）人员的手信号。

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列车或单机停留时，不准停止柴油机、（）及空气压缩机的工作，并保持制动状态。

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装有动力制动的机车在使用动力制动调速过程中发生紧急制动或需要紧急制动时，司机应保持机车动力制动，同时立即用（）缓解机车制动缸压力

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多机牵引使用（）制动时，前部机车使用后，再通知后部机车依次是用。

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装有动力制动装置的机车需要缓解时，应先缓解（）制动，再接触动力制动。

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装有动力制动装置的机车在列车（）时，要采用动力制动为主，空气制动为辅，相互配合使用的方法。

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列车停车在开车后，应选择适当地点进行。

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单机被迫停在调谐区内时，司机须立即在调谐区外使用短路铜线短接轨道电路，然后向就近（）或列车调度员报告停车位置和原因。

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单机（包括双击、专列回送的机车，下同）在自动闭塞区间紧急制动停车后，具备移动条件时司机须立即将机车移动不少于（）

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当调车指挥人显示流放信号时，司机应“（）”满足作业要求。

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