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机车车辆防溜。（ ）需在车站停留时，使用单位应派人负责看守。其他车辆在车站到发线停留时，由车站人员（车务应急值守人员

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机车车辆防溜。调车作业实行“（ ）（撤除）”的原则，防溜措施的设置和撤除由调车人员（机车及自轮运转特种设备为司机，其他

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动车组以外的调车作业。调车作业中，（ ）运行或牵引车辆运行时，前方进路的确认由司机负责；推进车辆运行时，前方进路的确

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动车组以外的调车作业。除机车、自轮运转特种设备转线外，调车作业应有足够的调车人员。（ ）调车作业时，由施工（使用）单位或所

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动车组以外的调车作业。信号显示：推进车辆连挂时，要显示（ ）的距离信号。

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动车组以外的调车作业。信号显示：调车作业时，调车人员必须正确及时地显示信号；机车乘务人员要（ ）。

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引导接车时，（ ）速度进站，并做好随时停车的准备。

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高速铁路车站均须装设基本闭塞设备，行车基本闭塞法采用下列二种：( )。

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列车运行是以（ ）所划分的区间及自动闭塞区间的通过信号机或区间信号标志牌所划分的闭塞分区作间隔。

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因施工提前、延迟或其他原因造成运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时，列车调度员应取消前发运行揭示调度命令，向有关（

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