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高速铁路各种信号机及表示器：在地形、地物影响视线的地方，进站、通过信号机的显示距离，在最坏的条件下，不得小于( )m。

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高速铁路信号机按用途分为进站、出站、通过、（ ）、复示、调车信号机等。

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列控车载设备、机车信号设备、列车运行监控装置（LKJ）、轨道车运行控制设备（GYK）和（ ）等的电源，均应取自车上直流

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高速铁路道岔辙叉号数选择应符合下列规定：始发或终到车站以及改、扩建车站，在特别困难条件下，可采用（ ）号道岔。

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轨距是钢轨头部踏面下16 mm范围内两股钢轨工作边之间的最小距离，直线轨距标准为（ ）。

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正线及到发线轨道绝缘接头应采用胶接绝缘接头。高速铁路有砟轨道正线应采用（ ）碎石道砟。

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安全线是为防止列车或机车车辆从一进路进入另一列车或机车车辆占用的进路而发生冲突的一种（ ）设备。

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铁路线路分为正线、站线、（ ）、岔线及安全线等。

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机车、自轮运转特种设备上均应备有（ ）和铁鞋(止轮器）。

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机车车辆无论空、重状态，均不得超出（ ）限界。

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