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运营期间由( )发布取消电话闭塞法转为自动闭塞法的调度命令。

  • 2024-01-16 21:41:29
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(如列车停于区间,调度在确认前方站具备接车条件后,令停于区间的列车以人工限制向前方式限速( )运行至前方车站停车待命。

  • 2024-01-16 21:41:29
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不属于非正常行车作业的盯控人员有( )。

  • 2024-01-16 21:41:29
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不属于当班线路值班调度长授权的非正常行车作业为( )。

  • 2024-01-16 21:41:29
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不属于线路调度长授权的非正常行车作业为( )。

  • 2024-01-16 21:41:28
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不属于集团(副)总调度长授权的非正常行车作业为( )。

  • 2024-01-16 21:41:28
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发生单个集中站区域内所有列车均无速度码等故障,大面积区段无法继续以自动闭塞方式办理行车,如维保中心接报后确认设备故障在( )

  • 2024-01-16 21:41:28
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列车切除ATP运行,在遇400m及以下半径的弯道等瞭望条件不良的区段时,以不高于( )的速度通过。

  • 2024-01-16 21:41:28
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如遇轨旁设备故障,造成部分区段列车无法以限制向前方式运行,仅能以切除ATP方式运行,运营调度组织确保列车与前行列车行车防护间隔至

  • 2024-01-16 21:41:28
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运营调度员组织确保末列载客列车之后开行的切除ATP列车与前行列车行车防护间隔至少( )。

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