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线路设备修理应采用新技术、新设备、新材料、新工艺和先进的（）方法，优化劳动组织，提高劳动生产率和施工作业质量，降低成本。

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75型道岔尖轨由尖轨尖端至整断面的长度范围内进行淬火处理，以提高（）。

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曲线半径R＜300m，曲线轨道轨距标准加宽（）。

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（）不属于产生曲线钢轨不均匀磨耗的主要原因。

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《铁路线路修理规则》规定，在线路允许速度160km/h≥vmax＞120km/h正线上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，水

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列车由直线进入曲线时，所产生的离心力的大小，取决于（）。

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曲线半径R

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曲线半径为650m，圆曲线正矢连续差允许偏差作业验收为（）mm。

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有一未改建的曲线，其半径为450m，缓和曲线长度为50m，则每10m缓和曲线轨距应递减（）mm。

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高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），60kg/m及以上钢轨，在容许速度大于120km/h的正线

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