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四显示自动闭塞车站控制台能确认第一、第二个闭塞分区空闲,出站信号机仅能显示黄色灯光,办理特快旅客列车通过时的行车凭证为(

  • 2024-01-16 13:52:35
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四显示自动闭塞车站控制台能确认第一个闭塞分区空闲,超长列车头部越过出站信号机时,发出列车的行车凭证为( )。

  • 2024-01-16 13:52:35
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普通货车(轴重21t)每辆人力制动机的换算闸瓦压力为( )。

  • 2024-01-16 13:52:35
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四显示自动闭塞区段进站信号机,显示( ),准许列车按规定速度越过该信号机,经道岔直向位置进入站内,表示次一架信号机开放一个

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普通货车(轴重21t)在重车位时,主管压力为500kPa,每辆铸铁闸瓦的换算压力为( )。

  • 2024-01-16 13:52:35
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四显示自动闭塞区段,特快旅客列车由车站通过时,运行前方最少应有( )闭塞分区空闲。

  • 2024-01-16 13:52:35
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四显示自动闭塞区段,运行前方只有一个闭塞分区空闲,出站信号机显示黄色灯光时,不准发出( )。

  • 2024-01-16 13:52:35
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四显示自动闭塞出站信号机显示( ),表示准许列车由车站出发,运行前方有两个闭塞分区空闲。

  • 2024-01-16 13:52:34
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四显示自动闭塞车站控制台能确认第一、二个闭塞分区空闲,出站信号机故障,发出列车的行车凭证为( )。

  • 2024-01-16 13:52:34
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普通货车(轴重23t)在重车位时,主管压力为500kPa,每辆铸铁闸瓦的换算压力为( )。

  • 2024-01-16 13:52:34
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