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503.下列不属于LKJ模拟量输入信号的是( )。

  • 2024-01-16 10:55:28
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502.TAX型机车安全信息综合监测装置内通讯记录单元能通过( )通信方式从LKJ2000型LKJ获取时间、速度、公里标等信息

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501.如果监控主机中X34的2、6脚无( )电压输出,则LKJ2000型显示器中无速度信号显示。

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500.JT-C 系列机车信号主机上电正确译码后,由X22 航空插座的( )端子为监控主机输出上行输入信息,如果错接可能会造成监

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499.如果常用制动65秒后X30T中的( )仍有110V输出,则LKJ2000型监控装置常用制动试验后列车管不缓解。

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498.如果显示器的X38T或X39T配线中的通讯线短路或断路,可能会造成显示器( )故障。

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497.J191、J192( ),LKJ2000型监控装置显示器无机车工况对应显示。

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496.JT-C 系列机车信号主机测试插孔LX30配线中,( )端子为双黄灯条件线,如接错,将造成在测试时误判断。

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495.如果显示器按键无声音,则故障率最高的是( )。

  • 2024-01-16 10:55:26
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494.列车运行速度变化幅度达( )km/h,LKJ2000型LKJ产生速度变化的记录,如果达到此速度后监控记录板不记录,说明监

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