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CRH380B动车组主空压机工作使用电源为440V交流供电。当总风低于8.0±0.2bar时启动两个压缩机，低于bar时只启动1

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CRH380B高压撒砂压力为bar，低压撒砂压力为2.7bar。

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塞拉门门页行程的2个限位开关分别是%和100%。

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当中间直流环节接地检测值超处于范围时，CRH380B型动车组会不报25EF故障。

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塞拉门当速度在km/h时，只有紧急解锁可以打开车门，当速度大于10km/h时，紧急解锁也无法打开车门。

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CRH380B型动车组牵引电机采用强制风冷却方式，用于保护牵引电动机，以防出现过热过载情况。

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网关可实现列车总线WTB和车辆总线通信协议的转换，提供更高层次的接口，并实现车辆编组的自动配置。

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牵引变流器由2个4象限斩波器（4QC）、、1个制动斩波器、1个脉冲宽度调制逆变器（PWMI）组成。

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电器柜内控制客室空调系统的空开是61-F16和。

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空调装置由空气冷却系统、空气加热系统、、自动控制系统四个基本系统构成。

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