机车综合无线通信设备故障导致无进路预告信息，司机须报告列车调度员（车站值班员），列车由正线通过改为侧线接车时，列车调度员（车站控
- 2024-01-16 07:14:36
- 不忘初心、牢记使命
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机车综合无线通信设备故障导致影响调度命令无线传送功能时，向司机发布的调度命令，按规定采用列车无线调度通信设备发布、转达或采用人工
- 2024-01-16 07:14:36
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GSM-R 故障导致遇无进路预告信息，司机须报告列车调度员（车站值班员），列车由正线通过改为侧线接车时，列车调度员（车站控制时为
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GSM-R 故障导致影响调度命令无线传送功能时，向司机发布的调度命令，按规定采用列车无线调度通信设备发布、转达或采用人工书面交递
- 2024-01-16 07:14:35
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线路所通过信号机引导信号不能开放，列车开往 CTCS-3 级及信号机常态灭灯的 CTCS-2 级自动闭塞区间时，信号机应点灯，确
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线路所通过信号机引导信号不能开放，列车开往 CTCS-3 级及信号机常态灭灯的 CTCS-2 级自动闭塞区间时，信号机应点灯，确
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线路所通过信号机引导信号不能开放，列车开往 CTCS-3 级及信号机常态灭灯的 CTCS-2 级自动闭塞区间时，信号机应点灯，在
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发车进路信号机不能开放时，列车由车站开往区间，发车进路信号机未设引导信号或引导信号不能开放时，司机凭调度命令越过该信号机。未装备
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发车进路信号机不能开放时，列车由车站开往区间，发车进路信号机未设引导信号或引导信号不能开放时，在确认发车进路空闲和进路准备妥当后
- 2024-01-16 07:14:34
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