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必须横越列车、车列时，应优先选择车辆的（ ）越过，没有通过台的车辆应优先选择两车间有（ ）或无闸台等易于通过处车钩

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为避免助理值班员室外连续作业时频繁横越（ ），当需助理值班员返回列车另一侧确认（ ）时，可由行车室作业人员或车

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列车调度员、站区（ ）、（ ）要优化列车接发顺序、（ ）占用及股道应用方案，为“严格控制横越列车、车

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在有溜放作业的（ ）内，原则上禁止横越列车、车列。采取（ ）使用铁鞋制动的调车场执行此规定确有困难时，站段须

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下列情况列禁止横越列车、车列：（ ），（ ），（

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站段要逐站区确定允许横越列车、车列的（ ），提出横越列车、车列的（ ）或（ ）。

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所有（ ）严禁横越列车、车列。生产作业人员在（ ）时严禁横越列车、车列，在生产作业时应遵循“能不横越就不横越

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横越线路时，不准（ ），不准在降霜、雪后脚踩砼枕（枕木），不准多人（ ），不准（ ）、闲谈或

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横越停有车辆的线路，通过地点距端部车辆车钩不得小于（ ）。从两车辆间横越线路时，停留车辆“天窗”不得少于10m。搬运较重

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顺线路行走时，（ ）两人及以上并排行走。列车通过时，严禁在通过线路与其相邻线路间（ ）（有客运站台或线间距不少于6

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