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武汉高铁训练段工务理论
高速铁路应答器应安装轨道中间，其周围无金属体空间位置。
2024-01-16 00:43:39
武汉高铁训练段工务理论
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扼流变压器是牵引电流的一种通道，同时又不干扰轨道电路的正常使用，使钢轨上的牵引电流通过扼流变压器流向下一个区段。
2024-01-16 00:43:39
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高速铁路轨道连接线包括钢轨引接线、道岔跳线及并联线、钢轨接续线、横向连接线。
2024-01-16 00:43:39
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高速铁路装设在警冲标内方的钢轨绝缘（除渡线外）安装位置距警冲标实际距离不应小于5m。
2024-01-16 00:43:39
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高速铁路轨道电路设备包括轨旁设备、补偿电容、钢轨绝缘、轨道连接线、扼流变压器。
2024-01-16 00:43:38
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高速道岔转换设备主要包括外锁闭装置、转辙机、密贴检查器、安装装置等。
2024-01-16 00:43:38
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中继站标志牌装设于中继站应答器组邻近的接触网支柱上，该标志牌不宜越过相应应答器组。
2024-01-16 00:43:38
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级间转换标志在隧道内应安装在隧道壁上。
2024-01-16 00:43:38
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预告标应安装在进站信号机外方900、1000、1100m处就近接触网支柱上。
2024-01-16 00:43:38
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高速铁路信号用标志牌在隧道内应安装在隧道壁上并有补强措施。
2024-01-16 00:43:38
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