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高速铁路正线有砟轨道混凝土枕挡肩缺损，接近失去支承能力（缺损长度超过挡肩长度的1/2）应判定为（ ）。

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高速铁路正线有砟轨道混凝土枕（ ）应判定为失效。

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高速铁路正线有砟轨道轨枕配置标准为每公里（ ）根，均匀布置。

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高速铁路正线有砟轨道应采用（ ）混凝土枕。

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高速铁路正线（ ）应采取措施防止道砟飞溅。

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高速铁路正线有砟道床应根据道床脏污程度有计划地进行( )，保持道床弹性和排水良好，防止轨枕空吊和道床翻浆。

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高速铁路正线有砟道床应保持饱满、密实，( )等状态参数应符合相关要求。

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高速铁路正线有砟道床道砟应满足（ ）的要求。

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高速铁路正线有砟道床顶面位置，250～300km/h轨枕中部平齐，轨底处：轨枕承轨面以下( )；道岔区：岔枕顶面以下40

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高速铁路正线有砟道床顶面位置，200～250（不含）km/h轨枕中部平齐，轨底处：轨枕承轨面以下( )；道岔区：岔枕顶面

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