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加挂客车的供风形式与列车编组不一致时，只允许编挂在列车( )。

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密接式钩缓装置通过4个( )螺栓安装在车体底架的车钩安装座上。

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密接式车钩与缓冲器之间的组装由8个( )连接螺栓完成。

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底、体架腐蚀超过（ ）时，墙、顶、底板腐蚀穿孔时挖补或截换；变形严重时调修或截换。

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钢结构外露部分状态检查，涂层鼓泡、脱落时须清除并延伸到周边（ ）mm以上。

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雨檐安装牢固，腐蚀超过（ ）或破损时修补或截换。

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上心盘直径磨耗超过( )mm或接触面异常磨损影响功能时检修或更换。

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车钩的法兰与钩身过渡处（ ）范围内可不探伤。

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托梁式车钩（ ）裂纹长度小于40mm且未贯穿时焊修，超限时报废。

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15和15C钩舌内侧面磨耗剩余厚度小于（ ）时焊修。

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