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高速铁路电力综合接地接地体与“ ”结合在一起,采用接地装置水平及垂直接地体,敷设的位置和埋设深度距地面不应小于“ ”。

  • 2024-01-15 20:06:02
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贯通地线的引接线应与贯通地线“ ”,在同一引接位置按一根设计。

  • 2024-01-15 20:06:02
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综合贯通地线包括缆芯和包覆在所述缆芯外部的外护套,其特征在于缆芯包括按一定绞合方式绞合的“ ”。

  • 2024-01-15 20:06:01
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综合贯通地线可以使大范围的铁路电气系统各个工作点接地基本保持一致,使系统设备接地安全可靠,消除了由于不同设备之间的电位差引起的电

  • 2024-01-15 20:06:01
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高速铁路全线设综合接地系统,综合接地系统沿线路两侧设“ ”综合贯通地线(截面积“ ”平方毫米),供沿线信号设备及其它电气

  • 2024-01-15 20:06:01
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高速铁路全线设综合接地系统,综合接地系统沿线路两侧设两根综合贯通地线(截面积70平方毫米),供沿线“ ”等接地。

  • 2024-01-15 20:06:01
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高速铁路综合接地系统主要作用有:“ ”以及在意外情况下对设备、机车车辆和人员的接地保护。

  • 2024-01-15 20:06:01
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综合接地系统是将铁路沿线的“ ”及其他电子信息系统、建筑物、轨道、车站、桥梁、隧道、声屏障等需接地的装置通过公用地线连成一体

  • 2024-01-15 20:06:01
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道岔融雪装置由“ ”、雪量监测仪等组成。

  • 2024-01-15 20:06:00
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道岔融雪装置由“ ”钢轨温度传感器、雪量监测仪等组成。

  • 2024-01-15 20:06:00
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