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高速铁路变配电所和贯通线路根据跨所送电距离，确定补偿装置投入数量，保证电缆贯通线路末端电压抬升量小于额定电压的7%，确保供电质量

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高铁变配电所原则上不应跨所供电。针对相邻两个或三个配电所外部电源全部停电情况下，贯通线路可以跨所供电。

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高速铁路变配电所和贯通线路根据跨所送电距离，确定补偿装置投入数量，保证电缆贯通线路末端电压抬升量小于额定电压的10%，确保供电质

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高速铁路电力设备正常运行时中性点经消弧线圈接地、不接地系统运行时，电缆贯通线路补偿量不应大于80%。

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高速铁路电力设备正常运行时中性点经消弧线圈接地、不接地系统运行时，电缆贯通线路补偿量不应大于70%。

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高速铁路电力设备正常运行时中性点接地系统中，中性点接地刀闸可以断开。

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高速铁路电力设备正常运行时中性点接地系统中，中性点接地刀闸禁止断开。

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高速铁路正常运行时应符合以下规定：一级贯通和综合贯通线路不宜投入备自投、定时限过电流保护功能。

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高速铁路电力设备正常运行时一级贯通和综合贯通线路不宜投入备自投、重合闸功能。

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高速铁路电力设备正常运行时一级贯通和综合贯通线路不宜投入定时限过电流保护、重合闸功能。

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