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凡影响营业线行车的普速铁路维修作业均应纳入天窗,不准利用列车间隔进行。

  • 2024-01-15 15:39:18
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发现有跨步电压危险时,应单足或并双足跳离危险区,亦可沿半径垂直方向小步慢慢退出。

  • 2024-01-15 15:39:18
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发现无证上岗和低职代替高职人员应立即停止其作业。

  • 2024-01-15 15:39:18
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发现危及行车安全的设备隐患时,应立即通知车站值班员(列车调度员)及电务(通信)段调度,并在《行车设备检查登记簿》内登记停用设备。

  • 2024-01-15 15:39:18
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发现设备故障隐患后,应登记申请临时天窗。

  • 2024-01-15 15:39:18
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发生一般B类以上、重大以下事故(不含相撞的事故),涉及其他安全监管办辖区时,事故发生地安全监管办应当在事故发生后12小时内发出电

  • 2024-01-15 15:39:17
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发生故障后,工区应及时填写“电务行车设备故障记录簿”,并长期保存。

  • 2024-01-15 15:39:17
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发生触碰“红线”行为并造成严重后果的,通信段可采取责令责任单位到通信段交班、纳入通信段安全对话会、专题通报、实施安全约谈等方式进

  • 2024-01-15 15:39:17
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发生半自动闭塞、无线列调、通信电源、数调及传输故障时,必须登记停用通信设备。

  • 2024-01-15 15:39:17
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对影响正常行车的设备故障,通信维修人员应将确认的故障现象以及故障原因、处理情况登记在《行车设备检查登记簿》内,作为原始记录备查。

  • 2024-01-15 15:39:17
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