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旅客列车在起伏坡道区段或较小的下坡道运行时，应采用（）的牵引，尽量避免惰力运行

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下列哪项模式不属于CTCS－2级列控车载设备的控车模式（）

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在区间线路上施工时， 现场防护人员应站在距施工地点（）附近，且瞭望条件较好的地点显示停车手信号

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对动车组的描述不正确的是（）

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车站必须设在曲线上时，下列说法错误的是（）

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响墩爆炸声及火炬信号的火光，在半自动或自动站间闭塞区间，经过（）后，如无异状，可恢复正常速度运行

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采用无线调车灯显设备进行调车时，应使（）处于调车工作状态与无线调车灯显设备配合使用，并根据信号显示和作业指令的要求进行作业

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无列尾装置及列尾装置故障的货物列车，需进行列车制动机简略试验时，司机在确认制动主管压力下降不少于（ ）后，通知列车尾部放风作业人

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列车开车后，司机应根据线路纵断面、电分相等实际情况，选择适当地点进行列车制动机贯通试验，自阀实施（）的减压量

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操纵机车时，未缓解机车制动不得加负荷（特殊情况除外）；运行中或未停稳前，严禁进行（ ）操作

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