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汛期行车供电安全措施是为确保汛期行车供电安全，当遇有大风、连续降雨、大雨以上强降雨时，各车间及相关科室密切配合、各负其责，严格执

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车间防洪工作的主要职责是负责防洪预案工作的落实，一旦发生险情，在调度指挥下，迅速出动抢险队伍，尽快恢复供电，为水害抢险现场提供照

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哈尔滨铁路局汛期应急处置中“七必拦”的内容是线路沉降、横移必拦；道床、路基冲空必拦；落石、倒树、杆塔等异物侵限必拦；路基塌陷必拦

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汛后，各车间应做好防洪工作总结，水害损失统计表于汛后10日内报技术科。（ ）

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雨中严禁在树下、电力线路及通讯线路下方、高建筑物、构筑物下、涵洞内等地方行走及躲避，防止雷击事件的发生。（ ）

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防洪工作实行集中领导、统一指挥，分级分部门负责，组织做好水害抢险现场照明和Ⅰ、Ⅱ级防洪地点看守房电源的保障工作（ ）

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信息报送要求：除京哈线的其他正线在2小时以内报送水害发生信息。（ ）

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汛期前要组织进行防洪工作检查；大雨及大雨后，对所有重点设备进行全面检查。（ ）

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覆冰容易造成故障包括引线、电连接线、供电线、正馈线、上跨桥下设备对第绝缘距离减小放电（ ）。

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新建设的跨越铁路的电力线路电压等级不低于35KV（ ）

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