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CRH380B 动车组用软件连接 TCU进行“online test”测试项目，都 可以在高压状态下进行。

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位置代码 +247.10 含义为：+表示位置标识，2 表示 CRH2 型车，4表示车内右侧，7 为细化的子位置，10 为子安装位

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动车组发生故障后，如果区间停车超过 20 分钟、站内停车超过 20分钟后，仍无法判明故障原因或虽已判明故障原因，但短时间内难以处

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CRH380B 动车组 MVB 用于一个牵引单元内各车之间及车内各设备之间的数据通信。

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接地轴端分为保护接地与工作接地两种，其中保护接地分布在TC02、TC07 车，工作接地分布在FC04、BC05 车。

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动车组在故障动车组前部救援时连挂前，隔离模式按 40km/h；接近被救援列车 2km 时，不超过80km/h运行。

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动车组列车运行途中，站车工作 人员发现或接到下列情况或信息 时，须立即采取停车措施。例如： 受电弓不明原因自动降弓或挂异 物。

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新造动车组试运行里程规定时速300 ～350公里动车组不少于2000公里。

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CRH380B 型动车组受电弓碳滑板 不允许有纵向裂纹。

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故障原因未查明的动车组严禁上 线载客。

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