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更换或改建的混凝土梁或预应力混凝土梁跨宜采用无联结，不得采用整体结构的双主梁、多主梁结构。

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病害严重、危及行车安全、整治处理不经济的梁拱及墩台，应立即进行维修。

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圬工梁、拱及墩台因意外事故造成梁体或墩台混凝土局部溃碎或钢筋变形、折断应办理封锁施工手续，列入天窗计划。

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板式橡胶支座出现支座压溃，四周出现明显不规则的凹凸、弯曲或扭曲应列入计划处理。

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更换橡胶支座时，原则上同一墩台或同一片梁可不同时更换。

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板式橡胶支座应在接近年平均温度时落梁，否则应在接近年平均温度时再顶落梁调整到正确位置。

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固定支座应设在纵向水平作用力的前端，在车站附近，设在远离车站一端。

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固定支座应设在纵向水平作用力的前端，在坡道上，设在较高一端。

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活动支座滚动（滑动）面应保持洁净滑润，保证支座自由伸缩、转动。固定支座应稳固可靠。

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对于栓焊梁、全焊梁，若在焊缝及附近钢材上发现裂纹，可通过抽换杆件或换梁的方法进行解决。

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