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CRH380B型动车组在动车组正常运行期间，前端总成开闭机构处于关闭状态，以防止叶片、灰尘和冰雪的进入。

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CRH380B型动车组在动车组常用制动系统故障或失效时，可以启用备用制动系统来维持车辆运行。

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CRH380B型动车组在出现故障时为防止意外紧急制动，可使用控制开关“切除ETCS”隔离ATP系统。

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CRH380B型动车组一个避雷器位于变压器原边的前端，用于防止主变压器承受过电压。

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CRH380B型动车组一个避雷器安装在每个受电弓的右后方，用于保护列车以及后段的电气系统，防止过压通过接触线进入列车

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CRH380B型动车组空调系统控制电路电压等级为DC230V。

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CRH380B型动车组压力波传感器安装在EC车外门靠近司机室一侧，仅EC车有每车2个，一组车共4个。

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CRH380B型动车组所有电气线路（电源、控制和总线线路）都通过电缆敷设至车辆端部，经车辆跨接电缆连接。

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CRH380B型动车组受电弓配备了一个压缩空气驱动的自动升降装置，当碳滑板破裂时驱动装置将快速降弓。

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CRH380B型动车组设备舱的作用是降低动车组运行中的空气阻力和保护车下悬挂设备防止石击。

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