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大型养路机械牵引车列运行途中,由于其它原因引起紧急制动作用后,也应及时把自动制动阀(大闸)手把移到保压位,至少需经（ ）以上,

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检查制动闸瓦的磨损情况,闸瓦间隙应在（ ）。

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大型线路机械列车管压力为（ ）。

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列车管减压速率达到（ ）时,制动机应产生紧急制动作用,为紧急制动灵敏度。

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均衡风缸压力由500kpa降至360kpa所需时间约为（ ）而确定的。

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YZ-1型制动机采用（ ）型分配阀。

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如没有遇到紧急情况,押运人员千万不能拉动（ ）手把,以免影响牵引机车司机的正常操作。

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YZ-1型制动机自动制动阀(大闸)控制须通过（ ）压力的变化转变成列车管压力的相应变化。

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YZ-1制动机紧急制动时的制动缸最高压力为（ ）。

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YZ-1制动机自动制动阀，常用全制动时制动缸升压时间为（ ）。

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