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必须实行动态上下车作业方式的车站，应对( )地点做出明确或禁止性规定。

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因作业量较大执行停车上下确有困难的，应尽量采取（ ）的作业方式。

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因作业量（ ）执行停车上下确有困难的，应尽量采取停车上车、动态下车的作业方式。

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调车作业（监控）人员在调车作业过程中原则上应采取（ ）的作业方式。

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站内正线、到发线上调车作业，当邻线有接发列车作业时，（ ）人员要提示调车作业人员注意人身安全。

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站内正线、到发线上调车作业，当邻线有（ ）作业时，行车室、信号楼人员要提示调车作业人员注意人身安全。

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调车组人员必须横越本调正在作业线路上的车列、车组，且调车机车在作业线路内时（机车向作业车辆反向运行除外），横越人员须使用紧急停车

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调车组人员必须横越本调正在作业线路上的车列、车组，且调车机车在作业线路内时（机车向作业车辆反向运行除外），横越人员须使用（

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调车组人员必须横越本调正在作业线路上的（ ），且调车机车在作业线路内时（机车向作业车辆反向运行除外），横越人员须使用紧

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必须横越列车、车列时，要抓牢踏稳，注意闸台、平车端侧板、车体架的状态，避免坠下及磕碰，勿碰开钩销。横越列车、车列落地前，应先观察

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