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持续一定时间的保压试验，列车制动管达到定压后，减压（）kPa，制动保压状态下，持续5mi错内任一车辆不得自然缓解，且每分钟内的漏
- 2024-01-15 02:28:58
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列车试验：总风系统漏泄试验，列车总风管压力达到（）kPa时，确认列车总风管系贯通良好，全列（静态）保压1mi错，总风管漏泄不大于
- 2024-01-15 02:28:58
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列车试验：制动缓解感度试验，列车制动管达到定压后，制动管减压50kPa（试验设备减压速度控制在10～20kPa/s），全列必须发
- 2024-01-15 02:28:57
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列车试验：制动缓解感度试验，列车制动管达到定压后，制动管减压（）kPa（试验设备减压速度控制在10～20kPa/s），全列必须发
- 2024-01-15 02:28:57
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列车试验：列车试验器的执行器与列车制动管间的连接，使用内径Φ32mm的胶管，长度15～20m。与列车总风管间的连接，使用内径Φ2
- 2024-01-15 02:28:57
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列车试验：列车试验器的执行器与列车制动管间的连接，使用内径Φ32mm的胶管，长度15～20m。与列车总风管间的连接，使用内径Φ（
- 2024-01-15 02:28:57
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列车试验：列车试验器的执行器与列车制动管间的连接，使用内径Φ32mm的胶管，长度（）m。与列车总风管间的连接，使用内径Φ25mm
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