当前位置： 首页 > 轨道车高级工复核单选题

发动机是将某一种形式的能量转变为( )的机器。

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变幅速度是指吊起的额定载荷在变幅平面内，从最大幅度至最小幅度，水平位移的平均速度，一般为( )。

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吊臂伸缩速度是指单位时间内吊臂伸(缩)的长短，一般伸臂速度为( )，而回缩速度却比较大。

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遇发动机过热或飞车等情况紧急停车后，应( )缓慢转动曲轴一段时间，防止粘缸或拉缸。

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充风时，列车管最初充气时进入三通阀的压缩空气推动主活塞向右方移动，露出充风沟，风压经过此沟，进入( )进行充风，直到主活塞

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制动后再度向列车管充风增压时，三通阀主活塞两侧形成压力差，使主活塞( )，一方面向列车管充风，另一方面带动滑阀右移沟通制动

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列车管降压时，因三通阀主活塞左侧压力降低，主活塞被副风缸内的风压推向( )移动，并带动主活塞下面的滑阀左移露出滑阀座上的制

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轨道车整个车体的质量是通过圆柱螺旋弹簧、钢板弹簧传递到( )上的，这些弹簧能保证轨道车的质量，按一定的比例分配给各车轮。

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轨道车运行在下坡线路上时，为了保证( )的制动距离，轨道车的运行速度比构造速度低。

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若闸瓦压力仅与重车质量相适应，则空车时的闸瓦压力过大，会将车轮抱死而在轨面上滑行，造成( )，或引起热轴等危及运行安全的故

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