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调车组人员必须横越本调正在作业线路上的（ ），且调车机车在作业线路内时（机车向作业车辆反向运行除外），横越人员须使用紧

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必须横越列车、车列时，要抓牢踏稳，注意闸台、平车端侧板、车体架的状态，避免坠下及磕碰，勿碰开钩销。横越列车、车列落地前，应先观察

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必须横越列车、车列时，要抓牢踏稳，注意闸台、平车（ ）的状态，避免坠下及磕碰，勿碰开钩销。横越列车、车列落地前，应先观

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必须横越列车、车列时，要（ ），注意闸台、平车端侧板、车体架的状态，避免坠下及磕碰，勿碰开钩销。横越列车、车列落地前，应

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必须横越列车、车列时，应优先选择车辆的通过台越过，没有通过台的车辆应优先选择两车间有（ ）或无闸台等易于通过处车钩上越过

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必须横越列车、车列时，应优先选择车辆的通过台越过，没有( )的车辆应优先选择两车间有单侧闸台或无闸台等易于通过处车钩上

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为避免助理值班员室外连续作业时频繁横越列车、车列，当需助理值班员返回列车另一侧确认出站信号时，可由行车室作业人员或车站管理人员协

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为避免助理值班员室外连续作业时频繁横越列车、车列，当需助理值班员返回列车另一侧确认（ ）时，可由行车室作业人员或车站管

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为避免助理值班员室外连续作业时频繁横越（ ），当需助理值班员返回列车另一侧确认出站信号时，可由行车室作业人员或车站管理人

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列车调度员、站区行车工作指挥人、调车作业领导人要优化列车接发顺序、（ ）占用及股道应用方案，为“严格控制横越列车、车列

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