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汽车修理工（三级）理论
内装式调节器是装在汽车发电机上的,不可直接在汽车上对发电机的集成电路调节器进行检测。
2024-01-14 11:43:42
汽车修理工（三级）理论
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发电机电压调节器损坏时,通常只作检测更换而不作修理。
2024-01-14 11:43:42
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路试检查汽车制动性能时要求制动力符合要求。
2024-01-14 11:43:42
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车身维修更换外蒙皮时,对外蒙皮应进行加热。
2024-01-14 11:43:41
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差速器壳大修检查时应无裂损,壳体与行星齿轮,半轴齿轮的接触面应光滑无沟槽。
2024-01-14 11:43:41
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前轴主销孔端面修理后的厚度应符合原设计规定。
2024-01-14 11:43:41
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离合器从动盘摩擦衬片表面有烧焦、开裂、严重油污时,应更换新片。
2024-01-14 11:43:41
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报废零件是指不符合汽车修理标准且无法修理或无修理价值的零件。
2024-01-14 11:43:41
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制动阀拉臂的自由行程应调整到1~3mm,制动踏板的最大行程应能保证制动气室的最大工作气压。
2024-01-14 11:43:41
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制动主缸大修时,必须更换活塞和所有橡胶密封件。
2024-01-14 11:43:41
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