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需在高站台一侧作业时，应在高站台30米前一度停车后，再徒步领车。

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作业线路一侧为高站台时，原则上在另一侧作业。

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注有△w、“140产品”的车辆可以溜放。

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调动客车车辆时，应全部接通软管（驼峰解散车辆除外）。严禁带有乘坐旅客的车辆进行本列以外的调车作业。

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专用线取送车作业，应提前检查非集中操纵道岔位置正确、尖轨密贴（设有扳道人员的除外）、大门全开、门钩挂好、线路确无障碍以及停留车情

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新、薄、大、油及盐卤等“高阻值”车辆，进路上的有关道岔须单独锁闭，单钩溜放。

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中间站穿越（占用）正线调车作业须接通部分软管。

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调车组在扳动道岔时，应执行“一看、二扳、三确认、四显示”和“眼看、手指、口呼”制度。

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穿越或占用正线调车作业时，应在涉及正线作业钩右侧相对处填写“穿或占”字。

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安装简易紧急制动阀的作业，应在作业钩右侧相对处填写“阀”字。

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