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TCC接收轨道电路占用信息并通过联锁传送给RBC。

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列控中心（TCC）具有轨道电路编码、应答器报文实时编码、站间安全信息传输、临时限速功能，满足后备系统需要。

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TCC根据轨道电路、进路状态及临时限速等信息产生CTCS-2行车许可。

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列控系统地面设备分为轨旁设备和室内设备两部分

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列控中心（TCC）是CTCS-3级列控系统地面子系统的核心部分。

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CTCS-2级列控系统采用轨道电路和点式应答器传输列车运行许可信息，并采用目标-距离模式监控列车安全运行的列车运行控制系统。

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为了提高临时限速命令的安全性，保证RBC和TCC临时限速命令的一致性、完整性、有效性、以及冲突检测等功能，设列控系统专用TCC服

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高速铁路信号联锁设备必须工作可靠并符合故障—安全原则。

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有源应答器通过专门电缆与地面电子单元（LEU）连接，可实时发送LEU传送的数据报文。

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应答器报文信息格式采用铁路总公司统一的技术标准，应答器设置满足 CTCS-3系统、兼容 CTCS-2 系统的要求。

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