当前位置： 首页 > 2019中心控制复习题2.0

各线的列车运行方向，以（）的规定为准。

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列车运行，原则上以开往（）为上行，反之为下行。

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高速铁路的行车时刻，均以北京时间为标准，从零时起计算，实行（）小时制。

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司机等相关人员应直接向列车调度员报告有关行车工作；在非集控站及转为车站控制的集控站，应向（）报告。

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集控站由该区段列车调度员直接指挥；转为车站控制时，根据列车调度员指示，由车站值班员指挥。非集控站由（）统一指挥。

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高速铁路列车调度台原则上应独立设置。高速铁路与普速铁路间联络线的行车调度指挥原则上纳入（）指挥。

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行车工作集团公司与集团公司间由（）负责指挥，集团公司管内各区段间由集团公司负责指挥，一个调度区段内由本区段列车调度员统一指挥。

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（）必须坚持集中领导、统一指挥、逐级负责的原则。

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按调度集中基本操作方式，由列车调度员直接办理接发列车作业的车站（线路所）为（），其他车站（线路所）为非集控站。

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调度日计划编制的主要依据： 1．（）。 2．有关文件、电报、调度命令。 3．动车组运用（车型、组数）、检修计划及回送申请。 4．

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