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250（不含）～350km/h线路轨道质量指数（TQI）管理值为（ ）。

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钢轨总磨耗量等于垂直磨耗与（）侧面磨耗量相加。

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250（不含）～350km/h钢轨轨顶面擦伤大于（）mm为轻伤。

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设计行车速度250～350km/h区间正线最大坡度不宜大于(B)‰

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道岔岔后到发线连接曲线顺坡率不应大于（）‰。

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客专线系列道岔可动心轨相对于翼轨允许伸缩位移为（）mm。

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客专线系列道岔尖轨相对于基本轨允许伸缩位移为（）mm。

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线路铝热焊焊接接头距承轨台边缘不得小于（）mm。

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道岔护轨轮缘槽宽度为（D）mm，容许误差为－1～+3mm。

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主要为轨道铺设和运营维护提供控制基准轨道控制网叫做（）。

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