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CRH380CL型动车组所内非操纵端上车激活蓄电池后,确认蓄电池电压在( )V以上,(电压不足时必须向动车所调度员报告,通知随

  • 2024-01-14 06:10:43
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CRH3C、CRH380B/BG/B统、CRH380BL型动车组所内非操纵端上车激活蓄电池后,确认蓄电池电压在( )V以上,(

  • 2024-01-14 06:10:42
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CRH380A/A统/AL、CRH2C型动车组所内上车激活司机室后,将MON屏切换至“电源电压”页面,确认控制电压表大于( )

  • 2024-01-14 06:10:42
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CRH2A/2A统/B/E型动车组所内上车激活司机室后,将MON屏切换至“电源电压”页面,确认控制电压表大于( )V,(电压不

  • 2024-01-14 06:10:42
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CRH1A/B/E型动车组所内上车激活司机室后,应进入IDU“系统”界面确认蓄电池电压不低于( )V,(电压不足时必须向动车所调

  • 2024-01-14 06:10:42
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CRH1A/B/E型动车组, 投入主控钥匙激活司机室后,输入司机权限密码( )登录IDU。

  • 2024-01-14 06:10:42
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向有车线、尽头线调车作业,距线路终端(车档)应有10m的安全距离,遇特殊情况必须近于10m时,须执行一度停车,再按不超过( )

  • 2024-01-14 06:10:42
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向有车线、尽头线调车作业,自进入该线时限速( )km/h,执行距离信号确认呼唤制度,并严格控速。

  • 2024-01-14 06:10:42
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动车组所内转线作业,司机得到车站值班员转线计划变更的通知时,应认真复诵,并与( )核对变更计划。

  • 2024-01-14 06:10:42
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设有调车防护系统的所内调车作业时,动车组必须转入( )模式。

  • 2024-01-14 06:10:41
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