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70. 无缝线路地段拨道作业，要遵守“一准、二清、三测、四不超、五不走”制度。

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69. 更换道岔尖轨作业后尖轨尖端与基本轨不密贴小于2mm，。

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68. 线路拨道作业，一般情况下，曲线线地段应用20米弦线检查曲线正矢。

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67. 准备硫磺锚固料。按一定比例调好锚固膏(比例为硫磺1：水泥0.3～0.6：砂子1～1.5：石蜡0.01～0.03)。先将砂

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66. 扣件涂油作业的目的是防止扣件、螺杆锈蚀。

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65. 木枕改道打道钉，两脚跨在钢轨两侧，打入钢轨两侧道钉。

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64. 改道后的作业质量容许偏差：正线及到发线：V≤120km/h，-2≤轨距≤6mm，轨向≤4mm。

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63. 削平长度(量取下槽口)，距铁垫板边缘80mm，长度允许误差±10mm；深度较铁垫板底面深2-3mm。

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62. 线路起道作业的目的是调整轨道几何尺寸，保持轨道平顺。

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61. 方正轨枕的作业目的是调整轨枕歪斜、间距不均。

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