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2019年作业指导书
130. 更换混凝土轨枕的第四步工序是穿入新枕。将新枕抬起对准扒开的枕木盒,用绳索套住螺栓用力拉入。
2024-01-14 04:10:36
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129. 更换道岔尖轨作业后尖轨在第一拉杆中心处的最小动程:曲尖轨为152mm。
2024-01-14 04:10:36
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128. 更换混凝土轨枕的第三步工序是拨出旧轨枕至枕盒内,绳索套住螺栓抽出轨枕,并破底,扒开旧枕底处道砟,深50mm、宽350m
2024-01-14 04:10:36
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127. 锚固好螺旋道钉要与承轨台面保持90°,螺旋道钉无歪斜,锚固料无外溢。
2024-01-14 04:10:36
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126. 直轨器矫直钢轨硬弯作业后道岔:160km/h≥V>120km/h(正线):-1≤轨距≤3mm,轨向≤4mm。
2024-01-14 04:10:36
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125. 电气化区段起道作业,一次起道量不得大于30mm。
2024-01-14 04:10:35
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124. 放行列车前,对作业地段进行全面检查,未达到放行条件不得盲目放行列车。
2024-01-14 04:10:35
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123. 扣件涂油作业应按照“隔二松一”的顺序,卸掉扣件,另一股所卸扣件须为同一根轨枕。
2024-01-14 04:10:35
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122. 内燃机捣固作业可在“天窗”点内作业,也可在天窗点外作业。
2024-01-14 04:10:35
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121. 起道顺坡率应满足:允许速度不大于120km/h的线路,不应大于2‰。
2024-01-14 04:10:35
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