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TG型蓄电池的容量与电解液的温度无关。( )

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GN型蓄电池电解液温度在5—40℃以内，容量与温度变化无关，所以可不做容量温度换算。 ( )

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在运用客车质量鉴定中，应急电源蓄电池电压低于40V，属于C类故障。（ ）

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运用中的免维护密密封铅酸电池，不需检查电解液浓度。（ ）

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蓄电池在外电路开路时其容量的无益消耗称为自放电。（ ）

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蓄电池一般可分为酸性（铅）蓄电池和碱性（铁镍或镉镍）蓄电池两种。（ ）

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蓄电池是一种化学电源。（ ）

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蓄电池的实际容量低于标称容量的70%时，一般不再装车使用。（ ）

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蓄电池的充、放电是可逆的。（ ）

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统型应急电源的作用之一是将220V交流电转换为直流电向48V蓄电池充电。（ ）

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