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轨温传感器将道岔加热部分钢轨的温度信息传递给控制柜，检测温度范围 ，－10℃～＋10℃范围内误差不大于±0.5℃。

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车站的道岔融雪装置控制终端通过通信网络引接到了铁路局调度所，通常通过数据通信网或 。

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将道岔加热部分钢轨的温度信息传递给控制柜

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将加热元件与供电电路隔离，防止对轨道电路的干扰。

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控制柜是以 为主要控制部件的控制系统

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当发生降雪或 时，系统可通过自动、人工手动或应急方式启动电加热融雪电路。

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单选当尖轨尖端与基本轨有 以上的间隙时，不能锁闭进路和开放信号

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