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编组站、区段站在（）、调车线以外的线路上停留车辆，不进行调车作业时，应连挂在一起，并须拧紧两端车辆的人力制动机，或以铁鞋（止轮器
2024-01-14 00:38:54
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编组站、（）在到发线、调车线以外的线路上停留车辆，不进行调车作业时，应连挂在一起，并须拧紧两端车辆的人力制动机，或以铁鞋（止轮器
2024-01-14 00:38:54
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（）和区段站的到发线、调车线是否需要防溜以及作业量较大中间站执行技规第306条规定有困难时，由铁路局规定。
2024-01-14 00:38:54
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（）、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆，不进行调车作业时，应连挂在一起，并须拧紧两端车辆的人力制动机，或以铁鞋（止轮器
2024-01-14 00:38:53
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临时停留公务车线路上的（）也应扳向不能进入该线的位置并加锁。集中操纵的道岔可在控制台上进行单独锁闭。
2024-01-14 00:38:53
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临时停（）线路上的道岔也应扳向不能进入该线的位置并加锁。集中操纵的道岔可在控制台上进行单独锁闭。
2024-01-14 00:38:53
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装载爆炸品、气体类危险货物的车辆及救援列车，必须停放在固定的线路上，两端（）应扳向不能进入该线的位置并加锁；
2024-01-14 00:38:53
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装载爆炸品、气体类危险货物的车辆及救援列车，必须停放在固定的线路上，（）道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁；
2024-01-14 00:38:53
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装载爆炸品、气体类危险货物的车辆及救援列车，必须停放在（）的线路上，两端道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁；
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装载爆炸品、气体类危险货物的车辆及救援列车，（）停放在固定的线路上，两端道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁；
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