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牵引变流器加液首先操作钥匙互锁系统，将车辆置于安全操作状态。

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变流器箱(CB 冷却系统具有一个外部冷却系统包括三个离心式风扇、一个热交换器、一个水泵、七个电机保护断路器、四个接触器、一个欠流

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变流器箱(CB 冷却系统包含一个外部冷却系统和一个内部冷却系统。

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每台MCM安装有两个温度传感器。

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如果电机侧变流器温度传感器检测到温度超出–50 °C～+530 °C限值，电机温度传感器即被视为发生故障。

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CRH1型动车组辅助变压器将辅助变流器输出电压降至AC400V后，再通过高压控制箱分配到各种负载。

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在正常情况下，MCM利用PWM通过改变输出至牵引电机的电压，从而改变电机转速，控制动车组速度。

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通过直流环节电容器的电压由电压传感器测量。

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动车组运行过程中，如直流环节电压低于规定的水平，电机变流器即被保护性阻断。

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牵引控制必须通过向DCU/M 发送命令来启动电机变流器。

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