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汽轮机叶片结构严重，使叶片离心力增大，通流部分截面增大引起反动度增大，使叶片承受过大的应力。

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纯冲动级蒸汽在动叶栅中不膨胀，压力及速度的大小保持不变，动叶片为对称叶片，纯冲动级做功能力大。

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蒸汽在动叶栅中的膨胀程度用反动度表示，纯冲动级反动度为0，通常所说的反动级的反动度约为0.5，反动级的效率比纯冲动级高，因此一般

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汽轮机液压调速系统中旋转式滑阀有微小振动，会对机组调速产生较大影响，应该消除。

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汽轮机工作时蒸汽的热能转化为动能，动能再转化为机械能，蒸汽在喷嘴通道中压力降低，速度增大。

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凝汽式汽轮机低压端汽封必须引用压力稍高于大气压力的氮气来密封，防止空气漏入。

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汽轮机滑销系统的作用在于防止汽缸受热膨胀而保持汽缸与转子中心一致。

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汽轮机的喷嘴一般做成斜切的，喷嘴出口气流进入动叶有良好的方向以推动叶片做功

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声速不是固定不变的常数，有“当地声速”之称，气体流速与当地声速的比值称为马赫数。

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随着工质的移动而转移的能量叫做焓

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