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SICAS联锁系统包括三个逻辑层：（）。

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SIMISECC的三种外围板件分别为：（）。

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联锁系统的四个子功能不包括（）。

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用于车载定位的应答器是（），列车失去定位后将会触发紧急制动。

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地铁二号线用到的应答器类型不包括（）。

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轨旁ATP基于()和列车位置报告计算出移动授权。

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TrainguardMT与站台之间的接口在()中实现，并依赖联锁提供接口。

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TrainguardMT轨旁子系统与联锁、（）、站台之间存在接口。

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点式列车控制是基于（）列车间隔原理的。

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对于连续式列车控制下的运行是基于（）列车间隔原理的。

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