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客车在厂内运行时，严禁其受电弓在（     ）位置停车。

  • 2024-01-21 17:58:23
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同节车同侧有1扇以上门不能打开或全列车同侧_________扇以上车门不能打开时，电客车不得上线运营。

  • 2024-01-21 17:58:23
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负责二级动火作业方案和安全措施的制定和落实 ， 形成书面申请报告 ， 并按本规定填写《临时动火申请表》，由（    ）负责人审批

  • 2024-01-21 17:58:23
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在车辆段\停车场检车时，升弓条件，确认列车两侧无人，鸣笛，确认总风压力在_______bar以上，按压“升弓带灯按钮”，确认“升

  • 2024-01-21 17:58:23
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TAUSCB的中文名称是：                     。

  • 2024-01-21 17:58:23
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7号与9号道岔侧向允许通过的最高速度分别为          。

  • 2024-01-21 17:58:23
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司机在整备作业前后及过程中，凡发现异常或问题时，应第一时间报告________，并按其指示执行。

  • 2024-01-21 17:58:22
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高度调整阀设置在车体底架上，采用    点式控制方式即每个空气弹簧都配有一个高度调整阀单独控制。

  • 2024-01-21 17:58:22
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差压阀在正常情况下相互不通，只有当两边的空簧压力差超过1.5bar便会启动，使两边空簧压力得以迅速补偿，防止车体过于倾斜并超出车

  • 2024-01-21 17:58:22
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CTSCB的中文名称是：                       。

  • 2024-01-21 17:58:22
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