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在ZC 发出的MAL 范围内，CC 负责列车安全移动。MAL 设置到列车前方障碍物处。CC 确保所有出于安全方面的考虑都已包括在

  • 2024-01-21 17:59:35
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一列电客车在超员状态下，当丧失1/2动力时，可以在30‰坡道上启动，运行至下一站，清客后能空车运行至车辆段。

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一列空载电客车能将另一列停在30‰坡道上的空载故障电客车牵引（或推送）到车辆段。

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在移动闭塞系统中，前车作为后车的障碍物，ZC将根据前车CC报告的位置和不确定误差来计算在最不利情况下前车的实际位置，然后CC为后

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一列空载电客车能将另一列停在30‰坡道上的超员故障电客车牵引（或推送）至最近的车站，清客后退出服务。

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当列车推牵引，制动不缓解，列车无位移则尝试推20%以上牵引力。

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调整特种作业人员，要经过特种作业人员的安全教育和安全技术培训，经考核合格取得操作许可证后方准上岗作业。

  • 2024-01-21 17:59:34
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一列电客车在超员状态下，当丧失1/4动力时，可以在30‰坡道上启动，运行至下一站，清客后能空车运行至车辆段。

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一列电客车在超员状态下，当丧失1/4动力时，可以在30‰坡道上启动，并能在适当降低运行速度的条件下完成一次往返运营后退出服务。

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VCMe具有与智能显示装置HMI显示有关的数据传输的功能。

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